IEA varuje, že zásoby paliva pro tryskové motory v Evropě mohou být během šesti týdnů kritické

Evropa může mít jen šest týdnůdodávka leteckého palivaMezinárodní energetická agentura (IEA) varovala, že zůstávají uprostřed pokračujících poruch v Hormuzském průlivu. Podle nejnovějšího hodnocení agentury se očekává, že úrovně skladování do června klesnou na kritický bod, pokud region nezajistí alternativní dodávky, které nahradí alespoň polovinu typického dovozu z Blízkého východu.

Hormuzský průliv, strategický koridor pro vývoz leteckého paliva z Perského zálivu, byl fakticky zablokován již více než šest týdnů. Stalo se tak po odvetných akcích Íránu v reakci na útoky Spojených států a Izraele. Patová situace vyhnala ceny pohonných hmot nahoru a vyvolala obavy z možného nedostatku. Výkonný ředitel IEA Fatih Birol agentuře Associated Press řekl, že pokračující narušení může brzy vést ke zrušení letu.

Jak je uvedeno v měsíční zprávě IEA o trhu s ropou, oblast Perského zálivu zůstává jediným největším zdrojem leteckého paliva pro globální trhy. Ostatní rafinérská centra – včetně Jižní Koreje, Indie a Číny – jsou přitom sama o sobě silně závislá na ropě z Blízkého východu, což omezuje jejich schopnost zaplnit mezeru v dodávkách. IEA označila současnou situaci za významný šok pro dodavatelský řetězec leteckého paliva.

Historicky téměř 75 % evropského dovozu leteckého paliva pocházelo z Blízkého východu. Evropské státy se nyní obracejí na alternativní dodavatele, zejména na Spojené státy a Nigérii. IEA poznamenává, že vývoz leteckého paliva z USA v posledních týdnech výrazně rostl. Nicméně i kdyby byly všechny tyto objemy přesměrovány do Evropy, pokryly by jen o něco více než polovinu předchozí dodávky z Perského zálivu.

Zpráva IEA také zkoumala různé scénáře dodávek. Pokud se Evropě nepodaří nahradit více než polovinu svého bývalého blízkovýchodního dovozu, může na některých letištích dojít k fyzickému nedostatku, což povede ke zrušení letů a snížení poptávky. I při náhradovém poměru 75 % by podobná rizika mohla nastat, i když až v srpnu. Zpráva dochází k závěru, že k udržení adekvátní úrovně zásob během hlavní letní sezóny budou muset evropské trhy zintenzívnit úsilí o přilákání dalších dodávek z jiných regionů.

V reakci na to mluvčí vlády Spojeného království potvrdil, že úředníci úzce spolupracují s dodavateli paliva a leteckými společnostmi, aby zajistili nepřetržitou podporu cestování a podnikání.